由于生产、制造、施工、使用及环境等因素的影响，在钢结构中不可避免地存在各种各样的缺陷和损伤，影响结构的安全。传统的钢结构加固方法是将钢板焊接、螺栓连接、铆接或者粘接到原结构的损伤部位。然而，这些加固方法存在较多缺陷。
1.采用焊接加固时，高温作用使焊接部位的组织及性能劣化、焊缝缺陷及焊接结构内部存在残余应力以及焊接使结构形成连续的整体，裂缝一旦失稳扩展，钢结构加固找哪家，就有可能一断到底，引发重大事故。
2.采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，钢结构加固厂家，削弱了截面，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。
3.采用粘钢加固技术时，须在钢结构表面用结构胶粘贴钢板，依靠结构胶使之粘结成整体共同工作，以提高结构承载力。这些加固方法还有共同的缺点：结构重量增加较大，钢板不易制作成各种复杂形状，运输和安装也不方便，且钢板易锈蚀，钢结构加固价格，影响粘结强度，维护费用高等。
钢结构加固
怎样加固钢结构厂房
路基加固的方法：
路基加固的方法关键用以钢结构厂房的构造毁坏或原横断面承载能力过小的状况。这时候必须为钢结构设计方案一个临时性支点，以提升或升级钢结构对路面的支撑点。随后彻底卸压已拆换的钢结构机器设备构件。自然，拆换构件时务必保证全部钢结构厂房构造的安全性的。
部分加固的方法：
部分加固的方法是一种用以加固承载能力不够的钢预制构件或钢结构厂房的节点的方法，关键是在钢结构中提升建筑钢筋的截面，降低建筑钢筋使用量或建筑钢筋的长短。
综合性加固的方法：
综合性加固的方法是加固钢结构厂房整体，关键包含不更改钢结构静力测算方式和更改钢结构静力方式的二种方法。提升或提升支撑点系统软件也是提升钢结构系统软件的合理方法。
《钢结构加固技术规程》 条件，将被加固构件根据使用条件划分为四类设计工作条件，加固折减系数在不同设计工作条件下取值不同.
(1) 轴心受力构件加固后，应考虑构件截面形心偏移的影响。当形心轴的偏移值小于 截面高度时，在一般情况下可忽略其影响。
(2) 加固后的受弯构件和偏心受力构件，不宜考虑截面的塑性发展，可按边缘纤维屈 服准则进行计算。
(3) 动力荷载作用下，构件的加固计算应分别按加固前后两个阶段进行，并应遵守下 列规定：稳定计算分别按加固前和加固后的截面取用稳定系数；可不考虑加固折减系数； 必要时应对其剩余疲劳寿命进行专门研究和计算。
(4) 静力荷载作用下，加固后构件的稳定计算，可按加固后的截面取用稳定系数，同 时应考虑加固折减系数
2、轴心受力构件的加固计算
轴心受拉或轴心受压构件的原有截面一般是对称的，若其损伤非对称性不大，钢结构加固，可采用 对称的加固形式；若其损伤非对称性较大宜采用不改变截面形心位置的加固方式，以减少 附加受力影响。当采用非对称或改变形心位置的加固截面时，应按偏心受力构件（拉弯或 压弯构件）处理。
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