每一种加固方案，都会有着它与众不同的特点。如果选择的是粘钢加固，有什么样的特点是我们在建筑加固时会选择它的原因呢？
我们会发现采用这种加固方案，可以让自己在施工当中，如果出现漏放钢筋的情况，那么选择这种加固方案就可以保证即使有漏放钢筋，再通过的加固以后，粘钢加固报价，也不会对建筑物的结构造成任何的影响，可以非常放心地来对建筑物使用。所以它对于某些情况下的建筑物再加固操作以后，就可以保证它的牢固度比较高，对于自己建筑物的使用会比较安心。
粘钢加固
钢板打孔的优化
结构加固设计和施工的原则是尽量保证原结构不被破坏，粘钢加固多少钱，而现在的结构加固设计在梁的同一截面设计有4个M10膨胀螺栓。这会造成结构梁受力后在这些截面上出现较严重的应力集中，变成梁上的易受到破坏的截面。因此应将螺栓的位置进行优化，螺栓尽量错开，同一截面的螺栓原则上不得超过2个，相邻截面的螺栓孔距不宜低于80mm。无法避免的情况下螺栓位置可以“之”字形交叉布置。
现在的结构加固设计中，钢板上的螺栓钻孔中心距结构边缘为50mm，而查看配筋图和保护层厚度会发现，恩施粘钢加固，这样的位置钻孔必然破坏到梁的受力主筋，这显然严重破坏了原结构的受力性能，而且也极不便于钻孔、清理和打胶施工。因此钻孔位置优化为钻孔外边距结构外边缘为55mm（特别是梁底板孔眼位置）。
卸荷的两种方式：
a、直接卸荷：即将混凝土构件上所有活荷载转移撤掉，使构件处于自重荷载作用下，降低构件因外部荷载引起的内部应力。
b、间接卸荷：如构件所承受荷载无法直接撤掉，可采用支顶的方式等值（读表千斤顶）反荷载方向作用于构件，使构件处于内部应力较小或无内部应力状态。
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